Фото: музеи и выставки, Ледокол «Ангара» , Иркутск

3 фото

Ледокол «Ангара» – ровесник ХХ века

Музеи и выставки

Дореволюционный ледокол «Ангара» – один из старейших в мире. Корабль участвовал в боевых действиях в Гражданской войне, во время Великой Отечественной использовался для перевозки рыбы, а сейчас превращён в музей.

Построенный в Ньюкасле, ледокол «Ангара» был спущен на воду в 1900 году у села Лиственичное на Ангаре, где как раз была сооружена ледокольная переправа. Пока Кругобайкальская железная дорога не была проложена, требовалось обеспечить железнодорожную паромную переправу через озеро Байкал. Именно эту задачу должна была решить «Ангара». Когда Кругобайкальская магистраль была наконец построена, с 1906 года ледокол не использовался целых 10 лет. После 1917 года его национализировали и приспособили для перевозки пассажиров. К началу 1940-х «Ангара» нуждалась в капитальном ремонте, но из-за Великой Отечественной войны его пришлось отложить. В военное время ледокол перевозил баржи с рыбой, а в 1962 году был признан износившимся. Его перевели в Иркутское водохранилище и забыли о нём. Лишь в 1990 году «Ангару» отреставрировали и превратили в музей. Экспозиция музея на ледоколе «Ангара» охватывает две темы: историю самого корабля и развитие судоходства на озере Байкал. Здесь можно осмотреть шахту машинно-котельного отделения, увидеть фотографии и личные вещи членов экипажа ледокола. На второй экспозиции выделены такие темы, как деятельность коренного населения Сибири с древнейших времён, частное и казенное судоходство на Байкале, Иркутское адмиралтейство, история Восточно-Сибирского пароходства.

Ледокол «Ангара» – ровесник ХХ века

Рестораны