Витебский вокзал
Витебский вокзал завораживает своей красотой. Если вы хотите перенестись на столетие назад – вам сюда. Панно художников, фигурная ковка, лепнина, императорское кафе, парадная лестница с мараморными перилами – таким вокзал увидели первые гости, когда 1 августа 1904 года состоялось открытие здания, построенного в стиле ар-нуво. Зал освещался электрическими светильниками и естественным светом, приникающим через витражные окна, расположенные по всем стенам. Он был украшен зеркалами и орнаментами с изображением Меркурия – бога торговли и путешествий.
Торжественное открытие станции прошло еще в 1837 году, когда нынешний Витебский стал первой станцией русской железной дороги, а состав, управляемый чешским инженером Францем Герстнером, со скоростью 65 км/час за тридцать пять минут прибыл в Царское Село. Толпы людей пришли посмотреть на прибытие паровоза и пугались, впервые услышав его свист. Среди пассажиров находился сам император Николай I. Изначально станцию планировали возвести на набережной Фонтанки, но, из-за нехватки финансов, остановились на месте у Загородного проспекта.
Витебский вокзал один из пяти вокзальных комплексов города, но безусловно самый изысканный и впечатляющий. Он был съемочной площадкой для почти 150-ти фильмов и клипов, в том числе «Вокзала для двоих» и «Статский советник».
400 м
750 м
500 м
700 м
800 м
600 м
850 м
650 м
650 м
800 м
600 м
550 м
750 м
750 м
1.4 км
650 м
850 м
850 м
600 м
950 м
700 м
750 м
800 м
550 м
500 м
190 м
1.6 км
700 м
1.3 км
550 м
400 м
240 м
600 м
850 м
Facebook
Twitter
ВКонтакте
Одноклассники
Telegram
WhatsApp
Viber